TOGG Ãœst Yöneticisi KarakaÅŸ: Tedarikçilerimizin yüzde 75’i Türkiye’den

TOGG Ãœst Yöneticisi KarakaÅŸ, “Geçen sene sonu itibarıyla tedarikçilerimizin seçimini tamamladık. Bu tedarikçilerimizin yüzde 75’i Türkiye’den.” dedi.

Türkiye Otomobili Girişim Grubu (TOGG) Üst Yöneticisi (CEO) Gürcan Karakaş, orta ve uzun vadede, otomobilin etrafına örülecek bir mobilite ekosisteminin çekirdeğini oluşturabilmeyi hedeflediklerini bildirdi.

Karakaş, Kocaeli Sanayi Odasının video konferans yöntemiyle gerçekleştirilen mart ayı meclis toplantısında, yerli otomobil çalışmalarında gelinen aşamaya ilişkin bilgiler verdi:

Kocaeli’nin otomotiv sanayisindeki yerini bildiÄŸini, kurulacak yeni bir ÅŸirketin cazibe merkezlerine yakın olması gerektiÄŸini belirten KarakaÅŸ, teknoloji geliÅŸtirme altyapısı dolayısıyla BiliÅŸim Vadisi’nde coÄŸrafi yerlerini seçtiklerini kaydetti.

KarakaÅŸ, yeni tip koronavirüs (Kovid-19) döneminde hedefleri ve proje planları doÄŸrultusunda ilerlediklerini dile getirerek, “Ufak tefek aksaklıklar yok mu? Var ama projemizi etkileyecek boyutta deÄŸil. Ekibimizle bu ufak tefek sıkıntıların üstesinden gelebiliyoruz. Dünyada otomotive yönelik oyunun kuralları deÄŸiÅŸiyor. Bunun altında yatan temel neden, müşterilerin beklentilerinin deÄŸiÅŸiyor olması. Bunun sebebi de otomobilin akıllı bir cihaza dönüşüyor olması. Otomobilin akıllı bir cihaza dönüşüyor olmasıyla yeni bir yaÅŸam alanı ortaya çıkıyor olması. Evimizde, ofisimizde neler yapabiliyoruz? Onların aynısını yeni bir yaÅŸam alanına dönüşen otomobilde de yapabiliyor olacağız.” diye konuÅŸtu.

“Fikri sınai mülkiyeti Türkiye’ye ait küresel bir marka ortaya çıkarmak istiyoruz”

Dünya otomotiv sanayisindeki deÄŸiÅŸimlere deÄŸinen KarakaÅŸ, “yeni dünya”da büyük olanın deÄŸil, daha çevik, yaratıcı ve iÅŸ birliÄŸine açık olanların önem kazanacağını vurguladı.

Karakaş, işin içine giren yeni teknolojileri bir şirketin yönetebilmesinin mümkün olmadığına, bunların hepsini kullanıcının odağında organize edebilen şirketlerin başarılı olabileceğine dikkati çekti.

Türkiye’nin doÄŸru zamanda ve doÄŸru yerde yola çıktığının altını çizen KarakaÅŸ, şöyle devam etti:

“Projemize baÅŸladığımızda 15 senelik bir dönemi planlayarak yola çıktık. Bu çok klasik bir ÅŸekilde önce tanımla, oluÅŸtur, büyüt ama önemli olan da sürdürülebilirliÄŸin ispatı olarak ihracat. Biz bunu önemsiyoruz. 20’ye yakın ÅŸirketle yaptığımız kıyaslamalarla da kendimize bir kullanıcı deÄŸer yaratma süreci oluÅŸturduk. 15 senelik planın 2 temel taşı var; birincisi fikri sınai mülkiyeti Türkiye’ye ait küresel bir marka ortaya çıkarmak. Teknolojiyi geliÅŸtirebilmeniz için olayın bütününe sahip olmanız lazım. Ondan sonra da detaylarına inerek o teknolojiyi geliÅŸtirebiliriz. DoÄŸuÅŸtan elektrikli olmasını önemsiyoruz. BaÅŸtan itibaren tasarlarken akıllı cihazımızın küresel rekabetçi olabilmesini önemsiyoruz. Bizim Çin gibi çok büyük bir pazarımız yok. Dolayısıyla biz başından itibaren yurt dışında rekabeti önemsiyoruz. Otomobil yeterli deÄŸil, sadece otomobil yapsaydık eriyen karlılıklarla ciddi sıkıntıya düşerdik. O nedenle hedefimiz; orta ve uzun vadede otomobilin etrafına örülecek olan bir mobilite ekosisteminin çekirdeÄŸini oluÅŸturabilmek.”

“Tedarikçilerimizin yüzde 26’sı Kocaeli bölgesinde faaliyet gösteren ÅŸirketler”

Türkiye’de önemli bir katma deÄŸeri olan iÅŸlemden bahsettiklerini dile getiren KarakaÅŸ, “Geçen sene sonu itibarıyla tedarikçilerimizin seçimini tamamladık. Bu tedarikçilerimizin yüzde 75’i Türkiye’den. Henüz teknolojisi yoksa veya çok stratejik önemi olmayıp da dünyanın herhangi bir noktasında milyonlarca adet üretilip ticari rekabetçiliÄŸi ortada deÄŸilse onları belirli bir noktada yurt dışından tedarik ediyoruz. Tedarikçilerimizin yüzde 26’sı Kocaeli bölgesinde faaliyet gösteren ÅŸirketler.” bilgisini verdi.

KarakaÅŸ, üretilecek “Türkiye’nin Otomobili” modellerinden bahsederek, sözlerini şöyle sürdürdü:

“Bataryamızı aracımızla beraber Türkiye’de üretiyoruz. Batarya paketinden burada kastettiÄŸimiz; her bir ÅŸeyi gelecek, biz etrafına kasasını çakacağız diye bir ifadeden bahsetmiyoruz. Yaptığımız ÅŸey; derinlemesine, inceleyerek, araÅŸtırarak uzun vadede ülkemize bunu nasıl yerleÅŸtirebiliriz düşüncesiyle yapıyoruz. Yola çıktığımız andan itibaren modülü de burada yapacağız. Hücreleri alıp modülü yapacağız, modülden batarya paketine geçeceÄŸiz ve üzerindeki batarya yönetim sistemi dahil yapılacak. Yaptığımız anlaÅŸma da önümüzdeki dönemde ortak giriÅŸime dönüşecek, ortak giriÅŸime dönüştüğü andan itibaren ana maddelerinden biri ülkemizin hücre teknolojisine de ulaÅŸabilmesi. Yani kurulacak ortak giriÅŸim ÅŸirketi belirli kapasiteden sonra beraber geliÅŸtireceÄŸi kimyaların da fikri mülkiyetine sahip olacak boyutta olacak.”

“Tersine beyin göçü anlamında ciddi bir katkımız var”

“Türkiye’nin Otomobili”nin üretimi için Bursa Gemlik’te tahsis edilen arazide geçen yıl 18 Temmuz’da inÅŸaata baÅŸlama töreni yapıldığını hatırlatan KarakaÅŸ, burada önce zemin güçlendirme konusuna odaklandıklarını anlattı.

KarakaÅŸ, 6 uzmanın yönlendirmesiyle önce zemini güçlendirme teknolojisini seçtiklerini aktararak, “Büyük bir yatırım yapıyoruz. Bunun her türlü güvenlik standartlarında yapılması lazım. Åžu an ÅŸantiyemizde inÅŸaatla uÄŸraÅŸan 450 çalışanımız var. Yapı merkezinin de açıklanmasıyla üst yapıya da baÅŸladık ve 1500 çalışana ulaÅŸacak.” dedi.

Her şeyin temelinde insan olduğuna işaret eden Karakaş, iş birliği modeli ve organizasyon yapısının önemli olduğunu vurguladı.

KarakaÅŸ, insanın alanında uzman olması gerektiÄŸinin önemine deÄŸinerek, “Toplam çalışanımız 400 civarında, sene sonunda 800’ü aÅŸacak. Burada önemsediÄŸimiz konu; kadın çalışan oranı. Åžu an yüzde 24’lerdeyiz. Memnun muyuz? Hiç deÄŸiliz. Bunu artırmak için uÄŸraşıyoruz. 270 mühendisimiz ciddi küresel yurt dışı tecrübelerle donatılmış, çalışanlarımızın yüzde 41’i master ve doktoraya sahip. Çalışanlarımızdan 22’sinin son iÅŸ yeri yurt dışındaydı. Tersine beyin göçü anlamında ciddi bir katkımız var. Bunun basit sebebi var. Özellikle dünyada yeni trendler çerçevesinde çalışabileceÄŸiniz bizim gibi 15 proje yok, 10 da yok. O nedenle hayalinizi gerçekleÅŸtirebileceÄŸiniz, bilgilerinizi kullanabileceÄŸiniz bir platform var. O nedenle de bizim ciddi bir ÅŸekilde katkımız olduÄŸunu görüyoruz.” deÄŸerlendirmesinde bulundu.

Kaynak: AA