{"id":70325,"date":"2021-06-11T13:40:11","date_gmt":"2021-06-11T10:40:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.haberegider.com\/blog\/?p=70325"},"modified":"2021-06-11T13:40:11","modified_gmt":"2021-06-11T10:40:11","slug":"milli-savas-ucagi-icin-teknolojik-seferberlik","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.haberegider.com\/blog\/milli-savas-ucagi-icin-teknolojik-seferberlik\/","title":{"rendered":"Milli sava\u015f u\u00e7a\u011f\u0131 i\u00e7in teknolojik seferberlik"},"content":{"rendered":"

T\u00fcrkiye’nin en \u00f6nemli teknoloji projelerinden Milli Muharip U\u00e7ak i\u00e7in \u00fclkedeki t\u00fcm kabiliyetler bir araya getiriliyor.<\/h4>\n

T\u00fcrkiye’nin en \u00f6nemli teknoloji projelerinden\u00a0Milli Muharip U\u00e7ak<\/strong>\u00a0(MMU<\/strong>) i\u00e7in \u00fclkedeki t\u00fcm kabiliyetler bir araya getirilerek, kapsaml\u0131 bir \u00e7al\u0131\u015fma yap\u0131l\u0131yor.<\/p>\n

T\u00fcrk Havac\u0131l\u0131k ve Uzay Sanayii A\u015e (TUSA\u015e) Genel M\u00fcd\u00fcr\u00fc Temel Kotil, 3’\u00fcnc\u00fc Verimlilik ve Teknoloji Fuar\u0131’nda AA muhabirine yapt\u0131\u011f\u0131 a\u00e7\u0131klamada, MMU Projesi’nin ilerledi\u011fini, 18 Mart 2023’te aviyoniklerin, kontrol ve hidrolik sistemlerin yer ald\u0131\u011f\u0131 prototipin ilk kez motor \u00e7al\u0131\u015ft\u0131raca\u011f\u0131n\u0131 ve yer testlerine ba\u015flanaca\u011f\u0131n\u0131 s\u00f6yledi.<\/p>\n

Proje i\u00e7in “\u00e7ok s\u0131k\u0131” bir takvim yapt\u0131klar\u0131n\u0131 ve bunu takip ettiklerini dile getiren Kotil, proje kapsam\u0131nda hem kendilerinin \u00f6\u011frendi\u011fi hem \u00f6\u011frettikleri bir s\u00fcre\u00e7 y\u00fcr\u00fctt\u00fcklerini belirtti.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Kotil, projede g\u00f6rev alan m\u00fchendis say\u0131s\u0131n\u0131n 1000’e ula\u015ft\u0131\u011f\u0131 bilgisini vererek, \u015firketteki toplam m\u00fchendis say\u0131s\u0131n\u0131n ise 4 bini ge\u00e7ti\u011fini kaydetti.<\/p>\n

MMU i\u00e7in haz\u0131rlanan hangar\u0131n bu y\u0131l bitece\u011fini ifade eden Kotil, \u015f\u00f6yle konu\u015ftu:<\/p>\n

“Gizli proje oldu\u011fu i\u00e7in \u00f6zel bir hangar. M\u00fchendislik binas\u0131yla i\u00e7 i\u00e7e olacak. D\u0131\u015far\u0131dan izole, kendi ileti\u015fim altyap\u0131s\u0131, y\u00fcksek hesaplamal\u0131 bilgisayarlar\u0131 bulunan bir yap\u0131 olacak. R\u00fczgar t\u00fcnelimiz 2022 sonunda devreye girecek. Bizim i\u00e7in, T\u00fcrkiye i\u00e7in, \u00fclkenin bekas\u0131 i\u00e7in en \u00f6nemli proje 5’inci nesil sava\u015f u\u00e7a\u011f\u0131. Bu nedenle titizlikle \u00e7al\u0131\u015f\u0131yoruz. \u0130\u015f yo\u011funlu\u011fumuz bizi ‘\u00f6ld\u00fcr\u00fcyor’ ama i\u015f yo\u011funlu\u011fundan dolay\u0131 \u00fcretti\u011fimiz sinerji b\u00fct\u00fcn problemleri rahatlat\u0131yor.”<\/p>\n

Projeler birbirini destekliyor<\/h3>\n

H\u00fcrjet’in de 2022 sonunda u\u00e7aca\u011f\u0131na dikkati \u00e7eken Kotil, bu u\u00e7a\u011f\u0131n yer testlerinin yap\u0131laca\u011f\u0131 sistemin MMU testlerini kolayla\u015ft\u0131raca\u011f\u0131n\u0131, G\u00f6kbey helikopterinin tam \u00f6l\u00e7ekli yorulma test altyap\u0131s\u0131n\u0131n da \u00f6nce H\u00fcrjet, sonras\u0131nda MMU i\u00e7in kullan\u0131laca\u011f\u0131n\u0131 bildirdi. Temel Kotil, “B\u00fct\u00fcn projelerimiz birbirine destek veriyor. Aksungur’da elde edilen u\u00e7u\u015f kontrol sistemi, F-16’da \u00f6\u011frendi\u011fimiz u\u00e7u\u015fla ilgili tecr\u00fcbelerimiz MMU’da kullan\u0131lacak. Her bir proje zorluk getirse bile birbirine destek oldu\u011fu i\u00e7in kolayl\u0131k da sa\u011fl\u0131yor.” de\u011ferlendirmesinde bulundu.<\/p>\n

MMU’nun par\u00e7alar\u0131n\u0131n \u00fcretiminin 2022 sonuna kadar tamamlanaca\u011f\u0131n\u0131 belirten Kotil, \u015funlar\u0131 s\u00f6yledi:<\/p>\n

“2022’de u\u00e7a\u011f\u0131 g\u00f6steririz. \u015eu anda par\u00e7a \u00fcretimi ba\u015flad\u0131. MMU’nun en \u00f6nemli par\u00e7as\u0131 motorlar\u0131 tutan 5 metreye 3 metre titanyumdan par\u00e7alar. \u0130malat\u0131 en zor par\u00e7a bu. \u0130malat konusunda biz \u00e7ok iyiyiz. F-35’in orta g\u00f6vdesini yap\u0131yoruz, imalat a\u00e7\u0131s\u0131ndan bundan kolay bir proje de\u011fil. \u0130malatta s\u0131k\u0131nt\u0131 ya\u015famayaca\u011f\u0131m\u0131z\u0131 d\u00fc\u015f\u00fcn\u00fcyoruz. Buna ra\u011fmen ekstra tedbirlerle gidiyoruz. Motor \u00e7al\u0131\u015ft\u0131rmadaki 18 Mart 2023 hedefini tutturmak bizim i\u00e7in \u00e7ok de\u011ferli.”<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

20 bin par\u00e7a i\u00e7in g\u00f6rev da\u011f\u0131l\u0131m\u0131<\/h3>\n

Temel Kotil, MMU’nun 20 bin par\u00e7adan olu\u015ftu\u011funa i\u015faret ederek, ba\u015flang\u0131\u00e7ta haz\u0131r motor kullan\u0131laca\u011f\u0131n\u0131 daha sonra TRMotor taraf\u0131ndan geli\u015ftirilecek motorun u\u00e7a\u011fa entegre edilece\u011fini aktard\u0131.<\/p>\n

\u0130ni\u015fte ortaya \u00e7\u0131kan kuvvetle 60 tona ula\u015facak y\u00fck\u00fc ta\u015f\u0131yacak ini\u015f tak\u0131mlar\u0131n\u0131 geli\u015ftirip \u00fcretmek i\u00e7in bir ortakl\u0131k olu\u015fturduklar\u0131n\u0131 ifade eden Kotil, “Alt\u0131nay, TUSA\u015e ve bir \u0130talyan \u015firketiyle kurdumuz ortakl\u0131\u011f\u0131m\u0131z var. \u0130talyan \u015firket ayn\u0131 zamanda Alt\u0131nay ile birlikte H\u00fcrjet’in ini\u015f tak\u0131mlar\u0131n\u0131 yap\u0131yor. T\u00fcrkiye burada ini\u015f tak\u0131m\u0131 yetene\u011fi kazanm\u0131\u015f oldu.” dedi.<\/p>\n

\u0130klimlendirme sistemi i\u00e7in T\u00fcrk firmalar\u0131yla ortak \u015firket kuruldu\u011funu ve bu ihtiyac\u0131n yerli imkanlarla kar\u015f\u0131lanaca\u011f\u0131n\u0131 vurgulayan Kotil, \u015funlar\u0131 kaydetti:<\/p>\n

“Aviyonikleri, bilgisayar donan\u0131mlar\u0131yla ilgili ASELSAN’\u0131m\u0131z var, yaz\u0131l\u0131m\u0131yla ilgili HAVELSAN’\u0131m\u0131z var, TUSA\u015e’\u0131n kendi yaz\u0131l\u0131m ekibi var. Sava\u015f u\u00e7aklar\u0131nda kanatlar\u0131n, kontrol y\u00fczeylerinin hareketlerini sa\u011flayan akt\u00fcat\u00f6rleri TUSA\u015e, Alt\u0131nay ve bir Ukrayna firmas\u0131n\u0131n kurdu\u011fu ortakl\u0131k yap\u0131yor. Kokpiti saran saydam kanopiyi yerli olarak \u00fcretmek i\u00e7in \u00e7al\u0131\u015f\u0131yoruz. U\u00e7a\u011f\u0131n burnunda \u00e7ok etkili bir radar var. Bu g\u00f6revi ASELSAN’a verdik, yap\u0131yor. U\u00e7ak \u00fczerinde sens\u00f6rler, alg\u0131lay\u0131c\u0131lar var, ASELSAN’a, HAVELSAN’a verdik. Merkez bilgisayarlar\u0131 T\u00dcB\u0130TAK B\u0130LGEM yap\u0131yor. G\u00fc\u00e7 da\u011f\u0131t\u0131m sistemini Pavotek geli\u015ftiriyor. Bu u\u00e7akta T\u00fcrkiye’deki b\u00fct\u00fcn kabiliyetleri devreye alm\u0131\u015f durumday\u0131z. Sava\u015f u\u00e7a\u011f\u0131 yapmak demek, katk\u0131 verebilecek t\u00fcm unsurlar\u0131 devreye almak anlam\u0131na geliyor. Kim ne yapmak istiyorsa i\u015f veriyoruz. TUSA\u015e’\u0131n buradaki ana rol\u00fc tasar\u0131m, geometriyi bitirmek. D\u0131\u015f geometri bitti, kontrol y\u00fczeyleri bitti, \u015fimdi yap\u0131sal iskeleti, \u015fekillendirmeyi yap\u0131yoruz. Bunu bizden ba\u015fkas\u0131 yapamaz. Bunun i\u00e7ine giydirece\u011fimiz b\u00fct\u00fcn ekipmanlar\u0131 bize ba\u015fkalar\u0131 yap\u0131yor. Bunlar\u0131n yerli ve milli olmas\u0131 gerekiyor. Sava\u015f u\u00e7a\u011f\u0131 demek, yerli ve milli demek oluyor. A’dan Z’ye motor dahil her \u015fey zaman\u0131 geldi\u011finde yerli ve milli olacak. Bu nedenle T\u00fcrk firmalar\u0131n\u0131 olabildi\u011fince projeye dahil ediyoruz, kontrat veriyoruz. ‘Yapabilecek kim varsa gelsin’ diyoruz.”<\/p>\n

Temel Kotil, projedeki insan kayna\u011f\u0131n\u0131 da art\u0131rmay\u0131 s\u00fcrd\u00fcreceklerini, MMU i\u00e7in 3 bin m\u00fchendis istihdam etmeyi planlad\u0131klar\u0131n\u0131 s\u00f6yledi. Kotil, “Bu bir maraton, bu u\u00e7akla T\u00fcrkiye sava\u015f u\u00e7a\u011f\u0131 \u00fcretebilen \u00fclkeler aras\u0131na giriyor. Gen\u00e7lerin bu heyecana ortak olmas\u0131n\u0131 istiyoruz. Gelin, bizimle \u00e7al\u0131\u015f\u0131n, bir taraf\u0131ndan dokunun.” diye konu\u015ftu.<\/p>\n

Kaynak: AA<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

T\u00fcrkiye’nin en \u00f6nemli teknoloji projelerinden Milli Muharip U\u00e7ak i\u00e7in \u00fclkedeki t\u00fcm kabiliyetler bir araya getiriliyor….<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1,30],"tags":[],"class_list":["post-70325","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-manset","category-teknoloji"],"views":277,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.haberegider.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/70325","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.haberegider.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.haberegider.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.haberegider.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.haberegider.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=70325"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.haberegider.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/70325\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":70327,"href":"https:\/\/www.haberegider.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/70325\/revisions\/70327"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.haberegider.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=70325"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.haberegider.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=70325"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.haberegider.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=70325"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}