Alman Stern dergisinde (Frankfurter) yer alan haberde, T\u00fcrkiye’nin Otomobili Giri\u015fim Grubu’nun (Togg) ak\u0131ll\u0131 ya\u015fam \u00e7\u00f6z\u00fcmleriyle s\u00fcrekli internetin i\u00e7inde olan, uzaktan g\u00fcncellenebilen ak\u0131ll\u0131 cihaz\u0131 T10X\u2019in “T\u00fcrklerin prestij nesnesine” d\u00f6n\u00fc\u015ft\u00fc\u011f\u00fc belirtildi.<\/p>\n
Derginin, “Togg Almanya’ya da geliyor: \u0130\u015fte T\u00fcrk elektrikli arac\u0131n\u0131n s\u00fcr\u00fc\u015f\u00fcne dair detaylar” ba\u015fl\u0131\u011f\u0131yla verdi\u011fi haberde, T10X\u2019in dijital ekosistemine vurgu yap\u0131ld\u0131.<\/p>\n
Haberde, elektrikli otomobillerin ABD\u2019nin bat\u0131s\u0131nda bir zamanlar ya\u015fanan “Alt\u0131na H\u00fccum” dalgas\u0131na benzer bir ilgi \u00e7ekti\u011fi ifade edilerek, “En eski oyuncu Tesla\u2019n\u0131n form\u00fcl\u00fc \u015f\u00f6yle: Arac\u0131n \u00f6nemli unsurlar\u0131na odaklan, geri kalan\u0131n\u0131 sat\u0131n al, bir fabrikay\u0131 in\u015fa et ve yeterli \u015farj altyap\u0131s\u0131n\u0131 sa\u011fla. Asl\u0131nda, gereken sermayeye sahip herkes bunu yapabilir. Tedarik\u00e7iler deniz gibi \u00fcstelik y\u00fcksek verimli. G\u00fc\u00e7l\u00fc bir i\u00e7ten yanmal\u0131 motor yapmaya ise art\u0131k gerek yok. B\u00f6ylece, kadim otomobil \u00fcreticilerinin teknoloji avantaj\u0131 bir anda ortadan kalk\u0131veriyor.” yorumuna yer verildi.<\/p>\n
Togg\u2019un da Tesla\u2019n\u0131n stratejisini izledi\u011fine yer verilen haberde, T\u00fcrkiye’nin otomobili i\u00e7in Cumhurba\u015fkan\u0131 Recep Tayyip Erdo\u011fan\u2019\u0131n onay\u0131yla yola \u00e7\u0131k\u0131ld\u0131\u011f\u0131 ve otomobil i\u015fini ince detaylar\u0131na kadar bilen G\u00fcrcan Karaka\u015f gibi bir CEO bulundu\u011fu aktar\u0131ld\u0131.<\/p>\n
Haberde, Karaka\u015f’\u0131n, \u201cSadece bir otomobil \u00fcreticisi olmak istemiyoruz.\u201d ifadesine yer verilirken, Karaka\u015f\u2019\u0131n 20 y\u0131ldan fazla Alman otomotiv tedarik\u00e7isi Bosch i\u00e7in \u00e7al\u0131\u015ft\u0131\u011f\u0131 ve Alman \u015firketin Asya operasyonlar\u0131n\u0131n ba\u015f\u0131nda oldu\u011fu bilgisi yer ald\u0131.<\/p>\n
Karaka\u015f\u2019\u0131n “Sadece bir otomobil yapmak istemiyoruz” derken ne kast edildi\u011finin, Togg T10X\u2019in direksiyonuna ge\u00e7ildi\u011finde tam olarak anla\u015f\u0131ld\u0131\u011f\u0131 aktar\u0131lan haberde, “\u00c7\u00fcnk\u00fc 12,3 in\u00e7lik bir g\u00f6sterge paneli, neredeyse t\u00fcm A s\u00fctununu kaplayan 29 in\u00e7lik bir monit\u00f6rden olu\u015fan bir XXXL ekran\u0131na bak\u0131yorsunuz. Byton’un Coast-to-Coast olarak adland\u0131rd\u0131\u011f\u0131 bu vizyonu T\u00fcrk otomobil \u00fcreticisi hayata ge\u00e7iriyor. Ancak, Togg’un fark\u0131 bu ekran\u0131n, \u00c7inli start-uplar’\u0131nda oldu\u011fu gibi g\u00f6r\u00fc\u015f alan\u0131n\u0131 etkilemiyor olmas\u0131.” ifadelerine yer verildi.<\/p>\n
Togg\u2019un, Apple veya Google\u2019a g\u00fcvenmek yerine kendi i\u015fletim sistemini geli\u015ftirdi\u011fi ve bir ak\u0131ll\u0131 telefon gibi uygulama ma\u011fazas\u0131na sahip oldu\u011funa yer verilen haberde, uygulamalar\u0131n s\u00fcr\u00fckle ve b\u0131rak y\u00f6ntemiyle ana ekrana ta\u015f\u0131nabildi\u011fi aktar\u0131ld\u0131.<\/p>\n
Haberde, Togg\u2019un yolcu kabinini ikinci bir ya\u015fam alan\u0131 ya da oturma odas\u0131 olarak tan\u0131mlad\u0131\u011f\u0131 ve bilgi-e\u011flence sistemini de buna uygun olarak tasarlad\u0131\u011f\u0131na vurgu yap\u0131larak, \u015funlara yer verildi:<\/p>\n
“Togg bunun i\u00e7in i\u00e7lerinde T\u00fcrk Hava Yollar\u0131 gibi T\u00fcrk ekonomisinin en b\u00fcy\u00fck oyuncular\u0131yla i\u015f birli\u011fi yap\u0131yor. T10X ekosisteminde radyo dinleyebilir, u\u00e7ak bileti alabilir, \u00e7evrim i\u00e7i al\u0131\u015fveri\u015f yapabilir, T\u00fcrkiye\u2019nin en b\u00fcy\u00fck s\u00fcpermarket zinciri Migros\u2019tan al\u0131\u015fveri\u015f yapabilir veya hatta vergi beyannamesini doldurabilirsiniz.<\/p>\n
Togg T10X\u2019de e\u011flence de unutulmam\u0131\u015f: AI- Radio, Yapay zeka, sayesinde se\u00e7ilen m\u00fczik t\u00fcr\u00fcne g\u00f6re kullan\u0131c\u0131n\u0131n zevkine uygun \u00e7alma listeleri olu\u015fturuyor. Ekranlar ayr\u0131ca dijital sanat eserleri izlemek i\u00e7in de kullan\u0131l\u0131yor. Togg b\u00f6yle devasa bir sahne ile CES teknoloji fuar\u0131nda dikkati \u00e7ekti. \u015eimdi, bu dijital grafikler Gemlik\u2019teki fabrikan\u0131n d\u0131\u015f duvarlar\u0131n\u0131 s\u00fcsl\u00fcyor. Baz\u0131 fonksiyonlar\u0131n a\u00e7\u0131lmas\u0131 ara\u00e7 i\u00e7i y\u00fcz tan\u0131ma ile ger\u00e7ekle\u015ftiriliyor. Kamera ayr\u0131ca selfie \u00e7ekmek i\u00e7in de kullan\u0131l\u0131yor. Togg CEO\u2019su \u2018Dijitalle\u015fmeyi ciddiye al\u0131yoruz,\u2019 diyor. T\u00fcm bunlar ise bize Tesla gibi de\u011fil, daha \u00e7ok Apple gibi geliyor.”<\/p>\n
Haberde, T10X gibi bir arac\u0131n t\u00fcm yaz\u0131l\u0131m yeteneklerine ra\u011fmen, yolcular\u0131n\u0131 A’dan B’ye ta\u015f\u0131mas\u0131 da gerekti\u011fine de\u011finilerek, “Ve m\u00fcmk\u00fcnse bunu olduk\u00e7a konforlu bir \u015fekilde yapmas\u0131. Nas\u0131l ki ak\u0131ll\u0131 telefonla sadece foto\u011fraf \u00e7ekmiyor, Tik-Tok videolar\u0131 seyretmiyor, daha \u00e7ok konu\u015fma yap\u0131yorsak, b\u00f6yle bir ara\u00e7tan da \u00f6nce as\u0131l i\u015flevini yapmas\u0131 beklenir. T\u00fcrk SUV’u, ana i\u015flevini olduk\u00e7a d\u00fczg\u00fcn bir \u015fekilde yerine getiriyor. Ancak direksiyon milinin biraz k\u0131sa oldu\u011fu ve koltuklar\u0131n daha fazla yan destek sunabilece\u011fi de bir ger\u00e7ek. Biz, 320 kW \/ 435 PS g\u00fcce sahip, maksimum 700 N\u00f6 tork \u00fcreten, d\u00f6rt tekerlekten \u00e7eki\u015fli ve WLTP d\u00f6ng\u00fcs\u00fcne g\u00f6re maksimum 468 kilometre menzil sa\u011flamas\u0131 beklenen 88,5 kilowatt saatlik bir batarya kapasitesine sahip T10X AWD Long Range’in en \u00fcst modelini kullan\u0131yor. Motorlar ise Bosch\u2019tan geliyor.\u201d bilgisi aktar\u0131ld\u0131.<\/p>\n
Togg T10X\u2019in hareketli bir arka aks\u0131 olmad\u0131\u011f\u0131 halde (D\u00f6n\u00fc\u015f \u00e7ap\u0131n\u0131 k\u00fc\u00e7\u00fclten hareketli arka tekerler) 9,50 metrelik d\u00f6n\u00fc\u015f \u00e7ap\u0131 yakalad\u0131\u011f\u0131n\u0131n aktar\u0131ld\u0131\u011f\u0131 haberde, 2 bin 165 kilogram a\u011f\u0131rl\u0131\u011f\u0131ndaki arac\u0131n olduk\u00e7a \u00e7evik hareket edebildi\u011fi ifade edildi.<\/p>\n
Haberde, T10X\u2019in b\u00fcy\u00fck batarya ile 523 km\u2019ye kadar menzil elde edilebildi\u011fi ve \u015farj konusunda, Skoda Enyaq veya Volkwagen ID.4 gibi rakipleriyle rahatl\u0131kla ba\u015fa \u00e7\u0131kabilece\u011fi anlat\u0131ld\u0131.<\/p>\n
Haberde, “Hatta baz\u0131 y\u00f6nlerden daha bile iyi: \u00d6rne\u011fin Togg AC \u015farj istasyonunda 22 kW \u015farj sa\u011flarken rakipleri 11\u2019de kal\u0131yor. Bir 11 kW \u015farj noktas\u0131nda, piller y\u00fczde 20 ila y\u00fczde 80 dolulu\u011fa 345 dakikada ula\u015f\u0131yor. DC h\u0131zl\u0131 \u015farj istasyonunda ise T10X maksimum 180 kW\u2019a kadar \u015farj alabiliyor ve bu durumda, sadece 28 dakikada y\u00fczde 20\u2019de 80\u2019e ula\u015f\u0131yor. Togg T\u00fcrkiye\u2019de bunun m\u00fcmk\u00fcn olmas\u0131 i\u00e7in, ana ula\u015f\u0131m yollar\u0131 boyunca 1000 adet h\u0131zl\u0131 \u015farj istasyonu yerle\u015ftirilmek i\u00e7in \u00e7al\u0131\u015fmalar\u0131n\u0131 s\u00fcrd\u00fcr\u00fcyor. Tesla ne yapabiliyorsa, biz zaten uzun zamand\u0131r yapabiliyoruz\u201d diyecek durumdalar.\u201d ifadeleri yer ald\u0131.<\/p>\n
Alman Stern dergisinin haberinde “T\u00fcrklerin prestij nesnesine” d\u00f6n\u00fc\u015ft\u00fc\u011f\u00fc belirtilen arac\u0131n y\u0131l sonunda Almanya\u2019ya gelmesi beklendi\u011fi aktar\u0131ld\u0131.<\/p>\n
Haberde, “Almanya\u2019da T\u00fcrk vatanda\u015flar\u0131ndan olu\u015fan 1,5 milyon n\u00fcfusla, bu dola\u015fan milli gururun Flensburg\u2019dan Garmisch-Partenkirchen\u2019e kadar talep g\u00f6rece\u011fi kesin. Almanya i\u00e7in fiyatlar hen\u00fcz belirlenmedi. T\u00fcrkiye\u2019de fiyatlar yakla\u015f\u0131k 40 bin avro civar\u0131nda ba\u015fl\u0131yor, en \u00fcst versiyonun 65 bin avronun \u00fczerinde olmas\u0131 muhtemel.” de\u011ferlendirmesi yap\u0131ld\u0131.<\/p>\n
Kaynak: AA<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Alman Stern dergisinde yer alan haberde, T\u00fcrkiye’nin Otomobili Giri\u015fim Grubu’nun (Togg) ak\u0131ll\u0131 ya\u015fam \u00e7\u00f6z\u00fcmleriyle s\u00fcrekli…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":77111,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1,5,17438],"tags":[],"class_list":["post-77110","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-manset","category-otomobil","category-yasam"],"views":42,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.haberegider.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/77110","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.haberegider.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.haberegider.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.haberegider.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.haberegider.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=77110"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.haberegider.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/77110\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":77112,"href":"https:\/\/www.haberegider.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/77110\/revisions\/77112"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.haberegider.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/77111"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.haberegider.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=77110"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.haberegider.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=77110"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.haberegider.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=77110"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}